隨著(zhù)我國人民消費水平的普遍提升，在私家車(chē)保有量日益增長(cháng)的催化下，交通問(wèn)題已經(jīng)逐漸成為城市管理面臨的一個(gè)難題，有無(wú)停車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)以及與停車(chē)場(chǎng)總體布局等一系列因素直接影響智慧城市的建設。智能交通是智慧城市建設的關(guān)鍵。

智能交通是智慧城市的重要組成部分，智能交通的建設將推進(jìn)智慧城市的發(fā)展，要真正的推動(dòng)技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數據融合，跨層級、跨地域、跨系統、跨業(yè)務(wù)、跨部門(mén)，才能真正實(shí)現智慧生成、信息融合、智能化管理和服務(wù)。智慧城市的本質(zhì)內涵是基于信息化、高于信息化，利用信息技術(shù)、以問(wèn)題和需求為導向對城市進(jìn)行重塑和再造，同時(shí)做好智慧交通配套的智慧管理。另外，智慧城市和智能交通的發(fā)展不應該過(guò)度依賴(lài)于政府，政府的主要作用是宏觀(guān)的布局和政策生態(tài)，真正的大刀闊斧要有市場(chǎng)機制的推動(dòng)。

智能停車(chē)破解公共停車(chē)難問(wèn)題

停車(chē)難一直是城市交通中的嚴峻問(wèn)題，人們也一直在為解決這個(gè)問(wèn)題努力?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時(shí)代的興起，讓傳統的停車(chē)場(chǎng)服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求，停車(chē)場(chǎng)傾向信息化、智能化以及與網(wǎng)絡(luò )信息的聯(lián)系越來(lái)越密切。智能化聯(lián)網(wǎng)停車(chē)將實(shí)現一個(gè)城市或地區的公共停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)停車(chē)位信息接入智能交通管理系統，民眾可通過(guò)手機上網(wǎng)、發(fā)送短信、撥打電話(huà)等方式查詢(xún)停車(chē)位信息。既解決了車(chē)主尋找停車(chē)位的難題、節約因尋找停車(chē)位而浪費的油費，又可解決一些停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位長(cháng)期空置的問(wèn)題。

近幾年我國智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)發(fā)展速度較快，受益于智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不斷提高以及下游需求市場(chǎng)不斷擴大。例如：德中智慧停車(chē)云平臺解決方案，通過(guò)全視頻引導方式，結合場(chǎng)內誘導屏、反向尋車(chē)機，幫助車(chē)主盡快找到停車(chē)位，及找到自己車(chē)輛停放的位置。極大降低管理人員成本，消除尋找車(chē)位及車(chē)輛的煩惱，加快停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟效益;提升停車(chē)場(chǎng)管理水平，提高停車(chē)場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對外形象。

反向尋車(chē)系統在停車(chē)場(chǎng)內的各個(gè)重要點(diǎn)位部署反向尋車(chē)機，車(chē)主通過(guò)車(chē)牌號、車(chē)位號或停車(chē)時(shí)間段查找自己的車(chē)輛，系統會(huì )基于地圖模式為車(chē)主實(shí)時(shí)規劃出尋找愛(ài)車(chē)的最優(yōu)路線(xiàn)。車(chē)主也可以通過(guò)掃描二維碼關(guān)聯(lián)到相應的手機APP，軟件也會(huì )基于地圖模式規劃出尋車(chē)的最優(yōu)路線(xiàn)。